Co Je to kuličkové ložisko s hlubokou drážkou

Kuličková ložiska jsou nejreprezentativnější valivá ložiska. Ve srovnání s jinými typy ložisek stejné velikosti má tento typ ložisek malý koeficient tření, vysokou mezní rychlost, jednoduchou konstrukci, nízké výrobní náklady, vysokou přesnost, nevyžaduje pravidelnou údržbu a širokou škálu velikostí a tvarů, což z něj činí nejpoužívanější typ ložiska. Přenáší především radiální zatížení a snese i určitá axiální zatížení. Když nese pouze radiální zatížení, kontaktní úhel je nulový.
Po instalaci kuličkového ložiska na hřídel může omezovat axiální posuv v obou směrech hřídele nebo pánve v rozsahu axiální vůle ložiska, čímž umožňuje axiální polohování v obou směrech. Když mají kuličková ložiska velkou radiální vůli, mají výkon ložisek s kosoúhlým stykem a vydrží velká axiální zatížení. Za vysokorychlostních provozních podmínek s vysokým axiálním zatížením mají kuličková ložiska s hlubokou drážkou více výhod než axiální kuličková ložiska. Kromě toho má tento typ ložiska také určitý stupeň středicí schopnosti. Při naklonění o 2 'až 10' vzhledem k otvoru pouzdra může stále fungovat normálně, ale má to určitý vliv na životnost ložiska.